航空航天

飞机一般由机翼、机身、起落架和飞机操作系统组成，其结构受力复杂，用以往的经典工程分析进行应力 分析已满足不了现代飞机型号设计的要求，花费的时间长，分析的部位具有局限性。随着大型计算机及工作 站的出现和大量工程应用软件的投入使用，使得复杂的工程问题得以用有限元法进行分析，使航空结构分析 走上CAE的道路，用有限元对飞机结构进行分析具有极大的优越性。

CAE可以对飞机的各大部件如机身.机翼. 舵面.发动机短舱.气密舱、起落架等进行常规的结构分析.热分析.动力分析等，而且其强大的多物理场 耦合功能可进行诸如流体－固体耦合.热－结构耦合.气动分析，完全能满足飞机设计中对有限元分析的需求。