整车偏置碰撞 Offset Frontal Impact

左侧25%小偏置碰撞主要对于主驾驶位置起到安全保护作用，而左右两侧均实施小偏置碰撞测试，将对主、副驾驶位乃至整车乘员起到全方位的保护，同时对主机厂带来更严苛的要求。车辆被动安全中，一部分是坚硬的车身结构，另一部分是完善的安全气囊。坚硬的车身结构是发生紧急情况时车内乘员安全保障的第一道防线，25%小偏置碰撞很好地模拟车与车小重叠面积对撞以及车辆撞击树、电线杆等实际交通事故。