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振动和噪音 Vibration & Noise

噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题, 它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之 一。有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决 车辆的NVH问题上。NVH问题是系统性的。例如有些轿车行驶时车厢噪声大,查源头在发动机,那么这一个噪声问题可能 就涉及到三个部分,一个是发动本身的噪声大,一个是发动机悬置部件减振效果差,一个是车厢前围和地板隔音技术不 好,是一个互相关连的系统问题。

汽车NVH性能分析

NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程,而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一 项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析,找出对乘坐舒适性影响最大的因素,通过改善激励源振动状况(降 幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性

制动器刹车噪音模拟分析

对一车型轿车盘式制动器的噪声产生机理进行研究,利用有限元分析软件进行制动噪声的分析。发现在摩擦系数分别为0.3和0.5时都在2.0kHz这个频率产生了不稳定的状态,可见摩擦副特性并不是制动噪声产生的决定性因素。通过对结果的分析,对制动系统提出了改进方案。

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