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    振动和噪音

    2014年3月7日 / No Comments

    噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题, 它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企…

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    流体学科

    2014年2月1日 / No Comments

    目前,流体力学的研究和分析手段分为理论分析、实验研究及数值计算三种。理论分析的方法是在研究流体运动规律 的基础上,建立各种简化的流动模型,形成描述流动的各类型控制方程;在一定假设和条件下,经过解析推导及运算, 得到问题的…

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    通用分析

    2014年1月7日 / No Comments

    在工程实践中,有限元分析软件与CAD系统的集成应用使设计水平发生了质的飞跃,主要表现在以下几个方面:增加设计功能,减少设计成本;缩短设计和分析的循环周期;增加产品和工程的可靠性;采用优化设计,降低材料的消耗或成本;在产品…

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    复合材料

    2014年1月2日 / No Comments

    复合材料是由有机高分子、无机非金属或金属等几类不同材料通过复合工艺组合而成的新型材料,它既能保留原组分材料 的主要特色,又通过复合效应获得原组分所不具备的性能。可以通过材料设计使各组分的性能互相补充并彼此关联,从而获 得…

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    碰撞安全

    2013年6月27日 / No Comments

    汽车安全性(automobile safety)汽车在行驶中避免事故,保障行人和乘员安全的性能,一般分为主动安全 性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。在道路交通事故中,汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素。 汽车安…

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    CAE-学科类别

    2013年6月2日 / No Comments

    CAE仿真分析在帮助企业缩短产品设计周期,降低产品设计成本方面起到了重要的作用,因此已经成为产品研发中从总体设计到详细设计各个设计阶段以及从气动、传热、强度到控制等各个部门或学科的主要性能验证与改进手段;特别在结构、热、…

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    耐久与疲劳

    2013年6月1日 / No Comments

    “在一处或几处产生永久性累积损伤”经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程。 疲劳寿命的定义为发生疲劳破坏时的载荷循环次数,或从开始受载到发生断裂所经过的时间。即材料或构件疲劳失效时所经受的规定 应力或应变的循环…

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    多学科优化

    2013年5月14日 / No Comments

    多学科设计优化是一种充分探索子系统相互作用的复杂系统设计方法论,多学科设计优化最早是由美国国家航空航天 局(National Aeronautics and Space Administration ,NASA)高级研究…

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    多体动力学

    2013年5月1日 / No Comments

    多体系统动力学是研究多体系统(一般由若干个柔性和刚性物体相互连接所组成)运动规律的科学。多体系统动力学包括多刚 体系统动力学和多柔体系统动力学。虽然经典力学方法原则上可用于建立任意系统的微分方程,但随着系统内分体数和自由…

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    生物医疗

    2013年3月7日 / No Comments

    CAE在生物医疗领域中的分析问题通常包括生物固体力学、生物与生理流体力学、细胞生物力学、康复工程力学、运动系统 力学等。而随着仿真分析技术水平的不断提升以及国内外研究学者对医疗事业的不断重视,在上述的五个方面从试验和仿真…

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